Bilangan kontena perkapalan yang boleh dimuatkan pada kapal bergantung pada pelbagai faktor, termasuk saiz kapal, susunan kontena dan jenis kontena yang dimuatkan. Kapal yang direka untuk pengangkutan kontena dikategorikan berdasarkan kapasiti tampungnya, yang diukur dalam unit bersamaan dua puluh kaki (TEU). Bekas 20 kaki standard dianggap satu TEU, manakala bekas 40 kaki bersamaan dengan dua TEU. Berikut ialah gambaran umum:
- Kapal Kontena Kecil:
- Kapal kontena kecil, sering digunakan untuk laluan serantau atau jarak dekat, boleh membawa beberapa ratus hingga beberapa ribu TEU.
- Kapal Kontena Panamax:
- Kapal-kapal ini direka untuk muat melalui kunci Terusan Panama. Mereka boleh membawa sekitar 4,000 hingga 5,000 TEU.
- Kapal Kontena Pasca-Panamax dan Panamax Baharu:
- Kapal yang lebih besar ini, yang tidak boleh memuatkan melalui kunci Terusan Panama yang lama, boleh membawa antara 10,000 dan 15,000 TEU.
- Kapal Kontena Ultra Besar (ULCS):
- Kapal besar ini boleh membawa lebih 20,000 TEU dan digunakan untuk laluan jarak jauh antara pelabuhan global utama.
Bilangan sebenar kontena yang boleh dibawa oleh kapal bergantung kepada beberapa faktor:
- Saiz Kapal: Kapal yang lebih besar boleh memuatkan lebih banyak kontena, tetapi mereka juga memerlukan pelabuhan yang lebih dalam untuk memunggah dan memuatkan dengan cekap.
- Jenis kontena: Bekas standard, bekas kiub tinggi dan bekas khusus mempengaruhi susunan dan kapasiti.
- Konfigurasi Simpanan: Perancangan penyimpanan yang cekap memaksimumkan penggunaan ruang dalam pegangan kapal.
Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa bilangan kontena yang boleh dibawa oleh kapal boleh berbeza-beza berdasarkan faktor ini. Semasa merancang penghantaran, syarikat perkapalan mengurus penempatan kontena dengan teliti untuk mengoptimumkan pengagihan muatan, kestabilan dan kebolehcapaian semasa operasi pemunggahan dan pemunggahan.