Fasia meter kelajuan, juga dikenali sebagai gugusan tolok meter kelajuan atau gugusan instrumen, ialah komponen yang terdapat pada papan pemuka kereta. Ia merupakan bahagian penting dalam instrumentasi kereta dan memberikan pemandu maklumat penting tentang kelajuan kereta, RPM enjin (putaran seminit), paras bahan api, suhu enjin dan penunjuk kritikal yang lain.
Speedometer itu sendiri adalah pengukur utama yang memaparkan kelajuan semasa kereta, biasanya dalam batu sejam (mph) atau kilometer sejam (km/j), bergantung kepada piawaian negara. Ia membolehkan pemandu memantau kelajuan mereka dan kekal dalam had laju yang sah, mempromosikan pemanduan yang selamat.
Fascia, dalam konteks ini, merujuk kepada perumah atau selongsong yang mengelilingi pelbagai tolok dan penunjuk dalam kelompok instrumen. Ia memberikan penampilan yang bersatu dan teratur pada papan pemuka dan membantu melindungi komponen elektronik yang halus di dalamnya.
Dalam kereta moden, fascia meter kelajuan mungkin paparan digital, yang boleh menunjukkan bukan sahaja kelajuan tetapi juga maklumat lain dalam format grafik atau berangka. Kereta lama selalunya mempunyai meter kelajuan analog dengan jarum fizikal yang menunjukkan kelajuan.
Reka bentuk dan susun atur fasia meter kelajuan boleh berbeza dengan ketara antara model dan pengeluar kereta yang berbeza. Sesetengah mungkin mempunyai reka bentuk yang ringkas dan minimalis, manakala yang lain mungkin termasuk ciri tambahan seperti takometer (menunjukkan RPM enjin), odometer (memaparkan jumlah jarak perjalanan), meter perjalanan, tolok bahan api, tolok suhu dan lampu amaran untuk pelbagai sistem kereta.
Secara keseluruhannya, fascia meter kelajuan adalah komponen penting dalam papan pemuka kereta yang membolehkan pemandu terus mendapat maklumat tentang prestasi kereta dan fungsi kritikal semasa memandu.